Motor: Traseiro, entre-eixos, transversal, quatro cilindros em linha, refrigerado a água com radiador dianteiro e sistema de refrigeração auxiliar acionado por termostato com ventilador elétrico.

1.297 cm3

7,5:1

(SAE) 72 CV a 5.800 rpm

Caixa de marchas transversal acoplada ao motor com quatro velocidades à frente, sincronizadas, e ré. Relações: 1ª=4,091:1; 2ª=2,235:1; 3ª=1,454:1; 4ª=0,951:1. Ré=3,714:1.

Independente nas quatro rodas, tipo Mc Pherson, com amortecedores de dupla ação e molas helicoidais

A disco nas quatro rodas, com acionamento hidráulico e circuito dianteiro e traseiro independentes; Freio de estacionamento a disco nas rodas traseiras, mecânico, com alavanca entre poltronas.

Mecânica, de pinhão e cremalheira, com coluna de segurança. Com aro de 13 polegadas. Tala de 7 polegadas. Pneus do tipo radial 185 SR 13-70.

Do tipo GT, fabricada em fibra de vidro, do tipo “2+2”, aplicada sobre chassis em aço. Coeficiente de arrasto: Cx=0,34.

80 Litros

4m

1,1m

1,683m

2,4m

1,43m

1,46m

750kg